Продажа техники
Фронтальный погрузчик LGCE (SDLG) L956FH, 2022
Иркутская область, г. Братск
5 429 000 Р с НДС (возможен торг)
Возможна продажа в рассрочку до 6 мес.
Спецификация
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм. 8320x3024x3380
Стандартный объем ковша, мᶟ 3,2
грузоподъемность, кг. 5400
Эксплуатационная масса, кг. 17250
Номинальная мощность, л.с./кВт 220/162
Угол поворота рамы, ° 38
Радиус поворота по кромке ковша, мм. 6910
Радиус поворота по колесам, мм. 5890
Объем ковша, мᶟ 2,5-4,5
Минимальный клиренс, мм. 420
Высота выгрузки (по ковшу), мм. 3150
Высота выгрузки (по шарниру), мм. 4205
Дальность выгрузки, мм. 1200
Максимальный угол подъема, ° 30
Угол выгрузки, ° 45
Угол запрокидования ковша, ° 44
Габаритная ширина (без ковша), мм. 2785
Колея, мм. 2190
Колесная база, мм. 3300
Максимальное тяговое усилие, кН 165
Максимальное вырывное усилие, кН 175
Опрокидывающая нагрузка, кН 110
Производитель Weichai Модель WD10G220E23
Тип Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Номинальные обороты, об./мин. 2000
Объем двигателя, смᶟ 9726
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 126 / 130
Максимальный крутящий момент, Нм 986
Экологический стандарт GB 20891-2007 China II emission
Удельный расход топлива, г/кВт*ч ≤215
Гидротрансформатор Четырёхэлементный гидротрансформатор с двумя
турбинными колёсами
Тип трансмиссии Гидромеханическая планетарная КПП SDLG BX50-03
Количество передач 2/1
Максимальная скорость вперед / назад, км/ч 38 / 17
Тип органов управления Джойстик
Рабочий цикл, с. ≤10,0
Тип рабочего тормоза Двухконтурная пневмогидравлическая система
Тип стояночного тормоза Барабанный с электропневматическим управлением
Тип системы рулевого управления Гидравлическая система с регулировкой в
зависимости от нагрузки
Давление в системе, МПа 19,5
Топливный бак, л. 300
Гидравлическая система, л 240
Двигатель, л. 20
Трансмиссия, л. 45
Мосты, л. 2x30
Тормозная система, л. 4
Страна производства КНР
Кондиционер Да
Контактные данные: +7 (914) 010-04-48, Артем (звонки принимаются с 09:00 до 20:00 по Иркутскому времени (04:00-15:00 по МСК)